أشرفت وزارة النقل والمواصلات على مرحلة إنهاء تنفيذ ثاني مرحلة لمشروع تطوير طريق الصعيد الصحراوي الغربي، بدءًا من محافظة المنيا إلى مدينة ديروط في محافظة أسيوط بطول 52 كم.
شكل الطريق النهائي
بعد التطوير، سيكون الطريق عبارة عن ست حارات في اتجاه محافظة القاهرة، بحيث يتم تقسيمهم إلى ثلاث حارات للسيارات الملاكي، وثلاث حارات مشيدات بالخرسانة للشاحنات.
على طول الطريق الجديد سيجد السائق 5 أعمال صناعية هم:
- نفق مدخل مدينة أبو قرقاص في محافظة المنيا
- نفق مدخل ملوى
- نفق مدخل مدينة ديرمواس في المنيا
- نفق مدخل قرية دشلوط
- نفق مدخل محور مدينة ديروط
طلبات وزارة النقل والمواصلات
شددت الوزارة على أهمية الالتزام بجميع أعمال التنفيذ طبقًا لمعايير الجودة المتعارف عليها، والمواصفات القياسية.
- تركيز الاهتمام على تأمين سلامة المرور مثل العلامات الإرشادية والتحذيرات، والرسوم التخطيطية بالدهانات العاكسة.
- منع إقامة المطبات على الطريق.
- إزالة كل التعديات على جانبي الطريق.
- تسوية 50 مترًا على الطريق بجانبيه.
أهمية مشروع تطوير طريق الصعيد الصحراوي الغربي
- وفقًا للوزارة فإن أهميته تكمن في أنه جزء من محور القاهرة – كيب تاون.
- يعتبر محورًا حرًا لتسهيل التجارة بين الصعيد والدول الأفريقية.
- الطريق واحد من مجموعة طرق منتظر أن تدخل مشروع أنظمة النقل الذكية ITS.
- خدمة خطط التنمية الشاملة في محافظات الصعيد.
الشركات المنفذة للطريق
لفتت وزارة النقل إلى أن مراحل تنفيذ الطريق تكون بواسطة شركات وطنية متخصصة، لتعزيز الشراكة مع القطاع الخاص.
مميزات مشروع تطوير طريق الصعيد الصحراوي الغربي
طريق الصعيد ضمن المشروع القومي للطرق الذي يتضمن إنشاء سبعة آلاف كيلو مترًا طرق وازدواج عشرة آلاف كيلو مترًا طرق تكلفتهم 295 مليار جنيه مصري.